当前位置：案例剖析 防止车险理赔“十赔九不足”
“只有买错没有卖错”、“十赔九不足”，这是很多车主在车险理赔时常常说的话。由于经验不足，或者是对车险条款不够了解，不少消费者在车辆发生意外时无法得到足额赔付。
“只有买错不卖错”、“十赔九不足”，这是良多车主在车险理赔时常常说的话。因为教训不足，或者是对车险条款不够懂得，不少花费者在车辆产生意外时无奈得到足额赔付。在3?15消费者权利日，我们顺便收集了一些典范的案例来给大家“补课”，并且请有丰盛专业经验的理赔职员李文为咱们解读这些案例的要点，盼望车主在不警惕被“雷中”时可能汲取一些经验教训。
1 异地脱险，需避免陷阱
事件回放：小陈去年6月到惠州朋友家时游玩，途中车辆追尾保险杆被撞断无法持续行驶，只有在当地修理。他接洽了广州的4S店，对方推荐他在惠州一个指定维修店换新的保险杆。但是2个月后，新换的白色保险杆便开端掉漆，露出里面的金属板。小陈意识到被换了劣质保险杆，便跑到4S店检讨，然而成果令他更加恼怒：这根保险杆用的不是原车匹配的型号，而且维修厂移花接木，把玄色保险杆喷成了白色！
小陈十分赌气，托惠州的友人向对方交涉，然而对方逝世不认账。小陈感到自己跑一趟也杯水车薪，而且还要花多少百元的路费。而东莞本地的4S店则以为自己只是推举，最后的决议权在小陈。无奈之下只有自己花钱再换一根新的保险杆。
专家提醒：车辆在异地出险，保险公司会让车主抉择在事故发生地或者保险购买地点进行维修。个别来说，如果车辆的问题不会影响到行车保险，倡议车主仍是回保险购买地修车。究竟中国人爱“欺生”，很多维修店，甚至是4S店看到事故车是本地牌，清楚这是一次性生意，就会发生“挣一把”的心理，而就算车主吃了亏，但斟酌到往返的路费以及异地维权的艰巨，也很难去跟奸商较真。
2 车辆超额投保，仍获足额赔付
事件回放：李先生以8万元购买了一辆二手雅阁后向保险公司投保，保险金额为14万元。过了6个月后，李先生驾车发生重大车祸，车辆被毁无法修复，在理赔时无法与保险公司就赔付金额达成一致看法。保险公司认为，依据相干划定，9座以下客车月折旧率为0.6%，该车至事故发生时已行驶了80个月，按车辆折旧金额的相关计算公式盘算，受损车辆的实际价值大概是7万元，保险公司只批准按这个数额赔付。但是李先生认为，当时的保险金额是与车险代办人员约好并且写进合同的，而自己也是依照14万元的保额来支付保费的，假如保险公司对此有异议，应当在签合同时提出，当初保险公司不按原定的保额赔付，则违背了合同的商定。
此案进入诉讼阶段后，法院认为，根据《保险法》规定，保险合同中有载明保险价值的，以保险价值为赔偿计算标准；没有载明保险价值的，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿尺度。由于本案中双方的保险合同并没有载明保险价值，而是约定了保险金额，因而，应该以保险金额为基本计算车辆发生损失机的实际价值，也就是李先生可以取得扣除投保期车辆折旧后约13.5万元的赔偿。
专家提示：车险投保需按车辆的实际价值去投保，保险公司会按必定的折扣率来逐年下降车辆的保额以及保费，车辆逾额或者不足额投保，在发生意外时轻易引起纠纷。为了减少理赔时的麻烦，提议车主按照车辆的实际残值为车辆购买保险。二手车在投保时，如果车主对车辆的实际价钱存有异议，能够多讯问几家保险公司的报价，或者请二手车评估员进行定价。
3 私换受损车壳，毋庸从新核价
事件回放：小周给本人所购置的一辆中级车投保车辆丧失险、第三者责任险、车上座位责任险等险种，买保险3个月后他驾驶该车与一辆货车发生碰撞，交警认定双方负等同义务。事故后，周某将受损的车送去维修，在没有告诉保险公司的情形下调换了车壳，破费46205元。此外，交通事变造成小周消费医疗用度210元，拖车费400元，误工费3600元。随后小周与对方司机郑某达成协定，由郑某抵偿医疗费、车辆修理费、误工费共22000元给他。而小周则向保险公司索赔医疗费、车辆修理费、误工费共28415元。
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